Vjezdová brána
Typové označení:
SP 953
SP 953 A - Křídlová
SP 953 A1 - Křídlová bez pohonu
SP 953 A2 - Křídlová s pohonem podzemním
SP 953 A3 - Křídlová s pohonem nadzemním
SP 953 B - Posuvná
SP 953 B1 - Posuvná samonosná
SP 953 B2 - Posuvná pojezdová
Oblast použití:
Typy bran:
Rozeznáváme dva základní typy bran - Vjezdové brány křídlové nebo posuvné s tím, že každý typ má své přednosti a nevýhody.
Posuvné brány samonosné a posuvné brány pojezdové mejí bezproblémový chod díky poloze křídla brány nad povrchem vjezdu, což zaručuje správnou funkci i za nepříznivých povětrnostních podmínek jako je sněžení, zvýšená prašnost , padání listí apod. Posuvná brána po otevření nezužuje šířku průjezdu, je však nutný dostatečně volný prostor pro odsun brány podél plotu.
Křídlové brány s jedním nebo dvěma křídly se používají zejména v případech, kdy není prostor pro posuvné brány.
Podrobnější popis - Křídlová brána
Je klasickým řešením vjezdu do objektů . Užívají se všude tam kde není prostor pro zajištění brány pojezdové.
Brány jsou buďto jednokřídlá - bránu ovládá pouze jeden motor , nebo dvoukřídlá - ovládána dvěma motory. Dále se křídlová brána dělí
- bez pohonu : brána zavěšena na pantech a ovládána ručně
- s pohonem podzemním : pohon brány je zajištěn dvěma motory, které jsou zapuštěny v zemi
- s pohonem nadzemním : pohon brány je připevněn ke sloupkům
Volba typu brány záleží na šířce vjezdového otvoru a na prostoru otevírání brány. Tu je možné otevírat směrem k pozemku a nebo naopak.
Pro bezproblémovou instalaci a následný správný chod brány je důležité dodržet stavební připravenost, kterou je vhodné provést v rámci výstavby plotu. Důležitou částí stavební připravenosti pro brány s automatickým pohonem je přívod elektřiny (230V) . Při použití podzemního pohonu je navíc nutné zajistit odvodnění krabiček motorů.
Ovládání :
U bran s pohonem je pohyb křídel zajištěn automatizační sadou. Sada obsahuje vlastní pohon, bezpečnostní světelnou závoru (fotobuňky) - zabraňující zavření brány pokuď je ve vjezdovém prostoru překážka, výstražný maják - upozorňující na pohyb brány, přijímač a vysílač dálkového ovládání. Bránu je možné ovládat libovolným počtem dálkových ovladačů. Dálkové ovladače (vrata, brána, branka) je možné naprogramovat do jedinného.
Pohon křídlové brány -
BENINCA - jsou pohony určeny pro křídlové brány pro křídla od 3m do 4m šířky. Pohony BENINCA jsou elektromechanické pohony určené pro obsluhu dvou a jednokřídlých brán do maximální šířky křídla 4m. Pohony jsou určeny pro montáž do podzemních schránek (nerezových nebo pozinkovaných) uložených pod povrchem komunikace. Motory mají velmi odolnou celokovovou mechaniku.
POHON BENINCA - Technické údaje :
-Napájení motoru 230V
-Výkon 300W
-Provozní teplota -20 / +70 °C
-čas otevírání ~ 20 "
-hmotnost 11,6 kg
-max. délka křídla 3m
Výplň brány :
Výplň se volí tak, aby tvořila s oplocením harmonický celek. Často se používají dřevěné plotové latě různých průřezů ošetřené kvalitní lazurou odolnou proti UV záření nebo zcela bezúdržbové ocelové/nerezové výplně různých průřezů.
- Rám brány s pohonem podzemním
- Brána s pohonem nadzemním
- Dřevěná výplň
- Ocelová výplň
Povrchová úprava nerez oceli :
mat (povrch mořený, hladký)
brus (povrch mechanicky broušený se zřetelnými stopami zrn různé velikosti)
kartáč (povrch mechanicky leštěný s jemnými stopami po kartáčích)
lesk (povrch zrcadlově lesklý, hladký)
balotina (povrch šedý se zřetelnými stopami po pískování)
Podrobnější popis - Posuvná brána
Posuvné brány patří mezi moderní možnost provedení vjezdu vozidel do objektu. Klasickým přístupem k otevírání posuvné brány je posun do strany podél plotu, díky čemuž posuvné brány efektivné šetří prostor. Nespornou výhodou posuvných bran je i jejich stabilní konstrukce.
Standartní posuvné brány mohou být samonosné či pojezdové. Samonosné posuvné brány (nebo též nesené posuvné brány) se pohybují v prostoru nad povrchem, tudíž je možno posuvné brány instalovat i v terénu, který je nepravidelný, dokonce i svažitý a proto je možno samonosné posuvné brány postavit v jakékoli výšce nad zemí. Díky kuličkovým ložiskům je posuvná brána tišší a je jimi snižován odpor.
Jiný způsob je použit u pojezdových posuvných bran. Do země je zabetonovaná kolejnička, po které jezdí pojezdová posuvná brána na kolečkách . Omezujícím faktorem je nutnost použití pouze u vodorovného povrchu.
Nespornou výhodou nesených posuvných bran je že nezabírají místo ve vjezdu - zajíždí podél oplocení.
Posuvná brána SAMONOSNÁ
Konstrukce rámu brány se skládá z ocelových uzavřených lehčených profilů (jeklů). Tato konstrukce je ukotvena na samonosný profil tvaru C . Samonosný profil C je nasunut na dvě pojezdové kladky , které jsou ukotveny do betonové základové desky. Stabilitu zajišťuje ocelový sloupke s vodící kladkou a nájezdová konzola v zavřené poloze.
Konstrukce rámu je dána hmotností brány, výplň si může zákazník zvolit dle svého vkusu.
Posuvná brána POJEZDOVÁ
Konstrukce rámu brány se skládá z ocelových uzavřených lehčených profilů (jeklů). Velikost spodního profilu se volí s ohledem na celkovou váhu brány a kní příslušné použití pojezdové kolejnice a kolečka.
Povrchová úprava nerez oceli :
mat (povrch mořený, hladký)
brus (povrch mechanicky broušený se zřetelnými stopami zrn různé velikosti)
kartáč (povrch mechanicky leštěný s jemnými stopami po kartáčích)
lesk (povrch zrcadlově lesklý, hladký)
balotina (povrch šedý se zřetelnými stopami po pískování)